Δοκιμαστής κόπωσης φίλτρου λαδιού

Ελαιο/Καύσιμα φάνάρθηρος Διαβολάκιεπιφάνεια φάαιγίδα Τεκ των υστέρωνer

Γενική περιγραφή
Χρησιμοποιείται για τη δοκιμή της απόδοσης του κελύφους και της σφράγισης του συμπληρώματος περιστροφικού λαδιού με ποσότητα ροής μικρότερη από 50/ελάχιστα και η ικανότητα να φέρει ψηλά-Η διακύμανση της πίεσης σε ονομαστική συχνότητα όταν ξεκίνησε ο κινητήρας.

Προσδιορισμός

Χαρακτηριστικά
1、 Ορίστε αυτόματα συχνότητα ώθησης και σταματήστε όταν άφιτε, εν τω μεταξύ καταγράψτε τη συχνότητα ώθησης.
2、 Μπορεί να δοκιμάσει δύο διαφορετικά φίλτρα σε δύο διαφορετικές περιοχές.
3、 Χρησιμοποιήστε ψηλά-Ακρίβεια Long Scan Oscillograph και αισθητήρα πίεσης για την αυτόματη εμφάνιση του κύματος και της πίεσης της ώθησης αντίστοιχα.
4、 Δείχνει αυτόματα τα σήματα σε κανονικές και μη φυσιολογικές συνθήκες δοκιμής.
5、 Η βάση προστατεύεται αυτόματα όταν υψηλότερη-πίεση, χαμηλότερη στάθμη υγρού και τα καθορισμένα όρια.
6、 Κριτήριο δοκιμής: JB/T6725-93, ISO4548.

1. Τι είναι η κόπωση του φίλτρου πετρελαίου και καυσίμου;

Το λάδι και το φίλτρο καυσίμου ώθηση κόπωση σημαίνει ένα είδος σχίσματος και φορώντας ένα φίλτρο κινητήρα, ειδικά που προκαλείται από επαναλαμβανόμενες μεταβολές ταχείας πίεσης που μπορούν να οδηγήσουν τελικά σε ρωγμές στο περίβλημα και τα μέσα του φίλτρου, που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια των εκκινήσεων του κινητήρα ή των ξαφνικών επιταχύνσεων όταν εμφανίζονται αιχμές πίεσης.

2. Πώς να δοκιμάσετε για κόπωση ώθησης πετρελαίου και καυσίμου;

Οι κατασκευαστές φίλτρων χρησιμοποιούν συχνά επαγγελματικές μηχανές δοκιμών για να δοκιμάσουν τις συνθήκες εκκίνησης του κινητήρα εφαρμόζοντας παλμούς ταχείας πίεσης σε ένα φίλτρο, επιτρέποντάς τους να αξιολογήσουν την αντοχή του στην κόπωση ώθησης.

 3. Πώς να μετριάσετε την κόπωση της ώθησης:

Επιλέξτε καλά-φίλτρα ποιότητας

Τακτική συντήρηση

Σωστή εγκατάσταση