オイルフィルターパルス疲労テスター

Moq: 1 Pieces

納期: 15 日

必要に応じてカスタマイズされた、完全な仕様、信頼性の高い品質、高硬度、強いタフネス、長いサービス寿命、バリなしの滑らかで明るい表面、信頼できる品質。業界の実際のニーズに応じて、構成を選択できます。ボタンは高で作られています-高品質の素材で、操作が簡単です。カスタマイズは顧客のニーズに応じて行うことができます

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製品の詳細

油/燃料 fイルター インプウルス fatigue tEST（東部基準時er

一般的な説明
50未満の流量量でロータリーオイルフィルターのシェルとシールの性能をテストするために使用されます/最小、そして高く耐える能力-モーターが始まったときの定格周波数の圧力変動。

仕様

オイルポンプの流れ	32L/分
テスト圧力	0-2MPA(調整可能)
圧力精度	1グレード
温度制御	通常の温度。~100℃
モーターパワー	2.2kw
電源	380V/50Hz
ウェーブフォームディスプレイ	ロングスキャンオシログラフを使用します
インパルス周波数	0.25~1Hz
m/C重量	500kg
m/Cサイズ	1800×850×1450mm(l×w×h)

特徴
1cullesインパルス周波数を自動的に設定し、到着時に停止し、その間にインパルス周波数を記録します。
2and 2つの異なる領域で2つの異なるフィルターをテストできます。
3high高い-精密な長いスキャンオシログラフと圧力センサーは、それぞれ衝動波と圧力を自動的に表示します。
4dormal正常および異常なテスト条件での信号が自動的に表示されます。
5standスタンドは、より高いときに自動的に保護されます-圧力、液体レベルが低く、指定された制限。
6、テスト基準：JB/T6725-93、ISO4548。

1.オイルと燃料フィルターの衝動疲労とは何ですか？

オイルと燃料フィルターのインパルス疲労とは、特に繰り返し急速な圧力変化の衝動によって引き起こされるエンジンフィルターの一種の引き裂きと着用を意味します。これは、最終的にフィルターのハウジングとメディアで亀裂を引き起こす可能性があり、エンジンの開始時に発生するか、圧力スパイクが発生したときに突然加速します。

2.オイルと燃料フィルターの衝動疲労のテスト方法は？

フィルターメーカーは、多くの場合、プロのテストマシンを使用して、フィルターに急速な圧力パルスを適用することにより、エンジンの開始条件をテストし、衝動疲労に対する耐性を評価できるようにします。

3.衝動疲労を軽減する方法：

良い選択-品質フィルター

定期的なメンテナンス

適切なインストール