Probador de fatiga de pulso de filtro de aceite

Aceite/Combustible Fpilotaje DiablilloULSE Fatigue Testadíajerga

Descripción general
Se utiliza para probar el rendimiento de la carcasa y el sello del relleno de aceite rotativo con cantidad de flujo inferior a 50/min, y la capacidad de soportar alto-Fluctuación de presión en la frecuencianominal cuando comenzó el motor.

Especificación

Características
1、 Establezca automáticamente la frecuencia de impulso y deténgase cuando llegue, mientras que registre la frecuencia de impulso.
2、 Puede probar dos filtros diferentes en dos áreas diferentes.
3、 Use alto-Precision Long Scilograph y Sensor de presión para mostrar automáticamente la onda y la presión de impulso respectivamente.
4、 Muestra automáticamente las señales en condiciones de pruebanormales y anormales.
5、 El soporte se protege automáticamente cuando es más alto-presión,nivel de líquido más bajo y los límites especificados.
6、 Criterio de prueba: JB/T6725-93, ISO4548.

1. ¿Qué es la fatiga del impulso del filtro de aceite y combustible?

La fatiga del impulso del filtro de aceite y de combustible significa una especie de desgarro y uso en un filtro de motor, específicamente causado por los reiterados cambios de presión de presión, lo que eventualmente puede conducir a grietas en la carcasa y los medios del filtro, que ocurren durante los arranque del motor o aceleraciones repentinas cuando ocurren picos de presión.

2. ¿Cómo probar la fatiga del impulso del filtro de aceite y combustible?

Los fabricantes de filtros a menudo usan máquinas de prueba profesionales para probar las condiciones de arranque del motor aplicando pulsos de presión rápidos a un filtro, lo que les permite evaluar su resistencia a la fatiga impulsiva.

 3. Cómo mitigar la fatiga del impulso:

Elige bien-Filtros de calidad

Mantenimiento regular

Instalación adecuada