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Tester filtranti automatizzati
Tester filtranti automatizzati

Tester di affaticamento dell'impulso del filtro dell'olio

Moq: 1 Pieces
Tempi di consegna: 15 Giorno
Personalizzati secondonecessità, specifiche complete, qualità affidabile, alta durezza, forte resistenza, durata di lunga durata, superficie liscia e luminosa senza barate, qualità affidabile. La configurazione può essere selezionata in base alle esigenze effettive del settore. I pulsanti sono realizzati in alto-Materiali di qualità e sono facili da usare. La personalizzazione può essere effettuata in base alle esigenze dei clienti
Dettagli del prodotto

Olio/Carburante FIlter ImpUlse FATISE Tester

Descrizione generale
Viene utilizzato per testare le prestazioni del guscio e della tenuta del riempimento dell'olio rotante con quantità di flusso inferiore a 50/min e la capacità di sopportare-Fluttuazione della pressionenella frequenzanominale all'avvio del motore.


Specifiche

Flusso della pompa dell'olio 32L/min
Pressione di prova 0-2MPA(regolabile)
Precisione della pressione 1 °
Controllo della temperatura temperaturanormale.~100 ℃
Potenza motoria 2.2kw
Alimentazione elettrica  380 V./50Hz
Display della forma d'onda Usa l'oscillografo a scansione lunga
Frequenza d'impulso 0,25~1Hz
M/C Peso 500 kg
M/Dimensione c 1800×850×1450 mm(L×W×H)


Caratteristiche
1、 Imposta automaticamente la frequenza di impulso e fermati all'arrivo,nel frattempo registrare la frequenza degli impulsi.
2、 Può testare due filtri diversi in due aree diverse.
3、 Usa alto-Precision Oscillografo a scansione lunga e sensore di pressione per visualizzare rispettivamente l'onda e la pressione dell'impulso.
4、 Mostra automaticamente i segnali in condizioni di testnormali e anormali.
5、 Il supporto viene automaticamente protetto quando è più alto-Pressione, livello di liquido inferiore e limiti specificati.
6、 Criterio di prova: JB/T6725-93, ISO4548.

 

1. Che cos'è l'affaticamento dell'impulso del filtro olio e del carburante?

Filtro olio e carburante Affaticamento impulso significa una sorta di lacerazione e indossare su un filtro del motore, specificamente causato da ripetuti cambiamenti di pressione rapidi che possono eventualmente portare a fessurenell'alloggiamento enei media del filtro, che si verificano durante l'avvio del motore o le accelerazioni improvvise quando si verificano picchi di pressione.

2. Come testare per la fatica dell'impulso del filtro olio e del carburante?

I produttori di filtri utilizzano spesso macchine di test professionali per testare le condizioni di avvio del motore applicando impulsi a pressione rapida su un filtro, consentendo loro di valutarne la resistenza all'impulso dell'affaticamento.

 3.Come mitigare l'affaticamento dell'impulso:

Scegli il bene-Filtri di qualità

Manutenzione regolare

Installazione adeguata